從福州礦山到700個建案，安心建材跨海大溯源

高雄、台南、花蓮大地震後，喚起大家對住安的重視，國產推動的安心建材履歷，讓每批澆置的混凝土資訊公開透明，至今已有超過700個建案加入。這一切都奠基於國產專業的砂石溯源管理，從掌握礦源、GPS海陸運輸，到臺北港終端出貨，全程都以國際標準嚴格把關。跟著我們策劃的系列報導，你會發現你所居住的家，即安心建案的每一塊石、每一粒沙都不簡單！ 

 

來自福州的優質砂石，在先進GPS定位海陸運輸下，穩固地越過台灣海峽，建構了無數安全堅固的家與城市藝術建築。負起這項重任的，就是國內預拌混凝土龍頭「國產建材實業」，這一次我們隨著國產砂石海上絲路的腳步，從福州礦山、臺北港到內湖行控中心，徹底走訪每一個站區，公開混凝土的原料與製程，帶領大家從產地到餐桌，看看安心建材履歷是如何落實在每個細節裡！

 

國產的優質混凝土，建構了無數安全堅固的家與城市藝術建築。

 

 

第1站：福州礦山  掌握優質砂石源頭

 

砂石占混凝土體積的七成，是混凝土品質關鍵，國產擁有的福州礦山屬凝灰岩（石英安山岩），與花崗岩同屬「火成岩」，是岩石礦物中非常堅硬的岩種，能達到優質混凝土所需的強度，而經過採礦、研磨、整型、水洗所生產的「機製砂」，品質非常優異。為了杜絕海砂，從原料端即派專人管控，以SGS國際標準執行七道氯離子檢驗，並邀公正第三方「台灣營建研究院」定期來礦區稽查，砂石成品從閩江河運到馬尾港裝船前，也會再一次檢驗確保品質。

 

國產的福州礦山屬石英安山岩，大陸俗稱凝灰岩，是非常堅硬的岩種。

 

經過採礦、研磨、整型、水洗所生產的「機製砂」，品質相當優異。

 

從閩江河運過來的優質砂石，在馬尾港裝載入國產自有的砂石船。

 

船上進行七道氯離子檢驗，確保出船前的砂石品質。

 

 

第2站：臺北港  安心建材轉運樞紐

 

來自福州的優質砂石，由馬尾港橫渡台灣海峽，在國產自有的5艘GPS定位船隻運送下，來到臺北港第二散雜貨儲運中心，國產斥資45億元取得50年BOT營運權，擁有9大巨型設施，可接收砂石、水泥和其它大宗原物料的裝卸、儲運、物流等，其中砂石儲轉運系統可容納13.5萬噸砂石原料，堪稱是安心建材的轉運樞紐。在運送出廠前，同樣會由SGS抽驗檢測，國產廠區也會自主品管，確保品質無虞。

 

抵達臺北港的砂石船進行卸料，儲存到巨型的砂石儲轉運系統。

 

SGS與國產人員從船艙取樣，準備進行抽驗檢測。

 

 

第3站：行控中心  GPS定位滴水不漏

 

砂石來到臺北港處理之後，已是「砂石溯源」的尾聲，後續由中保物流砂石車，還有國產預拌混凝土車進行配送，運輸流程則由「混凝土科技服務行控中心」來掌控，行控中心位於內湖國產大樓，所有系統由中興保全的「中保無限＋」建構，透過GPS定位可滴水不漏的嚴控所有船次與車次，記錄車船走過的路徑與痕跡，確保砂石與混凝土的品質，還有全台最佳的供貨速率，不僅是溯源管理的骨幹，也是將品質與服務做到極致的利器。

 

國產預拌混凝土車從八里廠出貨，供應大台北地區建案。

 

內湖行控中心透過GPS定位，可滴水不漏的嚴控所有船次與車次。