讓愛走動

社福團體以單車環台的方式來勸募，仔細想想，其實難度真的很高。首先，這是一趟太複雜的行程，不只38位環台騎士大半個月在行程當中的食宿、補給車、行李運送等庶務安排繁瑣，由於大隊總共38台自行車要一起行動，一路上也還有太多技術問題需要克服，例如，我們騎在大街小巷經過每個有號誌或沒有號誌的路口，要怎麼盡可能讓全隊一口氣通過？這對騎著機車跟前顧後的導護同工來說就是挑戰。另外，兩周的行程可能因為天候、地形、路況或各種難以預料的狀況而導致意外發生。

1919環台以來，幾乎每年都會有人摔車、動輒骨折，今年車隊北返行經蘇花公路時，就有位騎士不慎打滑摔車，差一點就被旁邊呼嘯而過的大車輾過，真把大家嚇出一身冷汗，不說別人，我家先生自己就在基隆市區，因為路面上的一個大窟窿沒躲過，大叫一聲「啊！」就摔了，立刻被打包上了隨隊醫護車，折返回才剛路過的基隆長庚，送進急診室先緊急縫合處理，我也跟著提早收工。後來，和協會祕書長夏忠堅牧師聊起，才知道已經70多歲的他，前幾年也在往南迴公路制高點壽卡的路上，因為天雨路滑不慎摔車，一度失去意識，送進台東的醫院因為顏面骨折、腦出血，住了好幾天才出院回台北。夏忠堅牧師說，「所以，每年車隊一出發，（救助）協會就要發動（24小時）輪三班禱告。」

1919環台以來，幾乎每年都會有人摔車、動輒骨折，我先生就在基隆市區，因為路面不平拯救摔了，立刻被送急診逢了好幾針。

這次把孩子們也帶著一起，她們會跟著工作人員在休息點等著、揮大旗歡迎車隊抵達。

為了讓男女老少騎士都能平安騎完全程，救助協會其實承擔了很大責任和壓力，這趟行程這麼危險這麼難，社福單位要為急難家庭募款，為什要大家單車環島？像其他公益團體一樣，放個四方透明塑膠箱在各大小店家的收銀櫃檯上，不是很好、很簡單嗎？原來，救助協會大費周章的安排單車環島勸募，背後真的用心良苦。

因為時間安排上的困難，這次的1919單車環台，我和先生只騎了第一天台北場的出發陪騎，和最後兩天從宜蘭北返回台北終點，雖然才這麼一點點沾水式的參與，還是讓我稍稍體會了救助協會要大家單車環台的用心：由於活動時序已經入冬，環台騎乘常會碰到風吹雨打的天候變化，每位騎士都得自己去面對克服淒風苦雨的騎行，也就更能體感急難家庭面對生存環境催逼時的無奈心情，但又因為是在車隊中，有夥伴一起同行，所以即使辛苦艱難但並不孤單，因著這樣的感受，讓幫助者和受助者有了微妙的連結，甚至因為行程中的見聞和體會，幫助者的生命也得到了意料外的幫助，所以不少環台騎士，會連著五年、八年甚至超過十年以上的參與，勇士們因著「一起做的傻事」豐厚了自己的生命價值。

我是夏嘉璐。
「主播、主持人」，是大多數人知道的夏嘉璐。2003年農曆春節後，才剛拿到碩士學位的我，人生第一份正職工作，就從電視新聞台開展，一直到現在，換了幾家公司，但從沒離開過電視台。
而「妻子」，是讓我有歸屬的身份。27歲嫁作人妻，驚訝嗎？是啊！就現代的標準來說是有點早。目前婚齡14年，雖然總也操煩在日常瑣碎中，但持續愉快，就台灣每三對夫妻就有一對離婚的比例來看，算幸福！
至於「媽媽」，則是讓我成長最多的身份。婚前對孩子沒有特別興趣甚至有些抗拒，現在卻有三個女兒！陪伴她們長大的過程，我好像也跟著再成長一輪，能讓我有這幾個丫頭每天繞在身邊吵我煩我愛我，是 神的奇妙恩典！